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導熱油工作溫度超過較高工作溫度時，油管壁會結焦。隨著結焦層的增厚，油管壁的高溫會引起結焦粘結。隨著管壁厚度的增加，管壁溫度進一步升高。因此，熱載體出口處的導熱油的溫度不應超過較大操作溫度，并且熱載體的較大膜溫度應小于允許的膜溫度。加強現場監測，確保熱載體系統完好無泄漏，定期檢查設備腐蝕泄漏情況，發現泄漏及時維修。因此，應合理設計熱載體系統，在使用過程中定期檢測設備壁厚和抗壓強度，并在設備和管道上安裝壓力表、安全閥和泄壓管。

根據成分及制造工業過程，導熱油可以分為合成型導熱油 和礦物型導熱油.

合成導熱油主要有以下幾種類型：

1）烷ji苯型（苯環型）導熱油

這一類導熱油為苯環附有鏈烷烴支鏈類型的化合物，屬于短支鏈烷烴基與苯環結合的產物。其沸點在170~180℃，凝點在-80℃以下，故可做防凍液使用，此類產品的特點是在適用范圍內不易出現沉淀，附鏈的化合物尤佳。

導熱油爐屬于有機熱載體爐，又稱熱媒爐，是以導熱油作為傳熱介質的熱源，具有熱效高、熱穩定性強、低壓高溫等優點。廣泛應用于石油化工、化纖、紡織印染、塑料、建材、供熱等領域，導熱油主要成分為多環芳烴、醇、石油餾分等，使用溫度300—400℃，使用過程中易發生熱裂解、老化，在管道、設備內壁生成積碳，影響傳熱效率。導熱油(有機熱載體)作為一種優良的傳熱介質，它具有高溫低壓的傳熱特點，且熱效率快、傳熱均勻、溫度控制準確，又有明顯的節能效果。

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